1.繞組短路故障檢測方法

（1）如何觀察工作電流和工作條件。當繞組中發(fā)生短路故障時，不僅流過繞組的電流大于額定值，而且繞組中還會產(chǎn)生熱量。繞組匝之間的短路越嚴重，電流將超過額定值，繞組的發(fā)熱將變得嚴重甚至燒毀。對于具有三相電源的電動機，三相電流是不平衡的。具有大電流的繞組是指繞組之間存在短路故障的繞組。此時，電動機的功率減小，噪聲增大，在嚴重的情況下無法關(guān)閉負載。

（2）電阻值的測試方法。如果事先知道繞組的直流電阻，則可以通過測量直流電阻的值來確定匝之間是否存在短路故障。通常，實際電阻值與繞組額定值之間的偏差不應(yīng)超過2％，測量的實際值小于額定值越大，匝間短路誤差就越嚴重。為了確保測量的準確性，必須在“ R×1Ω”塊中設(shè)置使用的模擬萬用表或數(shù)字萬用表，并進行零位精確校準。

（3）如何檢查線圈短路檢測器。所謂的線圈短路檢測器（也稱為線圈短路檢測器）是通過在I型鐵芯上繞一定數(shù)量的繞組來形成具有開路磁路的“單線圈”變壓器。如圖8所示。 -7。在檢測過程中，磁芯被放置在定子槽中。線圈短路檢測器通電后，會形成一個閉合的磁路，其定子鐵心與變壓器相同。線圈短路檢測線圈是初級線圈。它是一個線圈，固定（旋轉(zhuǎn)）子槽的繞組是虎鉗線圈。如果繞組之間的匝間沒有短路故障，則對應(yīng)于變壓器的空載，并且線圈短路檢測器中的電流很小。如果繞組匝之間存在短路故障，則與變壓器短路相同，并且線圈短路檢測器中的電流會增加。增加并發(fā)出更大的“嗡嗡”聲。基于此現(xiàn)象，可以確定繞組在匝之間是否存在短路故障。在雙層繞組的情況下，定子槽中有兩個線圈，因此必須在插槽的兩側(cè)分別檢查線圈短路檢測器。

如果線圈短路檢測器未連接到電流表，則還可以通過在繞組另一側(cè)的插槽中放置一小塊鐵來測試觀察結(jié)果。當測量的繞組短路時，短路電流會產(chǎn)生磁通量，該磁通量會吸引鐵板，從而使鐵板振動。相反，如果測量的繞組中沒有短路故障，則會出現(xiàn)鐵板。不振動。

（a）插槽中的單線圈檢測

（b）檢測插槽中的兩個線圈

圖8-7使用短路檢測器在匝間發(fā)現(xiàn)短路的示意圖

線圈短路檢測器通常必須是自制的，生產(chǎn)步驟和方法如下：

步驟1根據(jù)您擁有的現(xiàn)有材料:選擇合適的硅鋼板制成線圈短路檢測器的芯。鐵芯的形狀如圖8-8所示，其中H型鐵芯為理想，凸弧形端用于檢測定子繞組的短路故障，凹弧形端部用于檢測轉(zhuǎn)子的鼠籠棒。鐵心寬度a不應(yīng)太寬，并且應(yīng)與大多數(shù)電動機定子齒的寬度相同。芯的厚度不是太嚴格，但是應(yīng)該盡可能地厚。這是因為鐵芯越厚，所需的線圈匝數(shù)就越少。

圖8-8普通線圈短路檢測器的單芯形狀

步驟2 :根據(jù)鐵心截面積A（單位：mm2）計算線圈短路檢測器的功率P。線圈短路檢測器的功率P可通過以下公式計算：

步驟3 :根據(jù)連接到線圈短路檢測器鐵心區(qū)域A的電源電壓U（單位：V）計算線圈匝數(shù)N。用于計算線圈匝數(shù)N的經(jīng)驗公式為:

在公式中，U可以為220V。

根據(jù)步驟4、線圈短路檢測器的功率P，計算線圈繞組用漆包線的截面積S。 S可以通過以下公式計算：

公式中，△是漆包線的允許電流密度，通常為2.5A/mm2，I是漆包線的允許電流密度（單位為A）。

上面的公式已被重寫為:

步驟5 :根據(jù)漆包線繞組的橫截面面積S計算直徑d。 d可以根據(jù)近似公式:計算

原因

所以

當U為220V時

d=0.03A（毫米）

步驟6纏繞:線圈并固定形狀。繞組線圈以及固定和整形類似于制造變壓器。鐵芯的兩側(cè)均用鋼板固定，鐵芯窗用幾層絕緣紙?zhí)畛洌瑢Ь€在窗上分層排列。浸泡并晾干。

例如，使用鐵芯制造一個線圈短路檢測器，如圖8-9所示，并計算線圈中的匝數(shù)N和所用漆包線的直徑d（mm）。

圖8-9核心尺寸

步:計算芯截面A:

A=6×1.6=9.6（mm2）

第二步:計算線圈轉(zhuǎn)數(shù)N（電壓U為220V）:

N=50/9.6×220≈1146（圈）

步驟3 :計算線圈繞組中使用的漆包線的直徑d:

d=0.03×9.6=0.29（毫米）

:選擇直徑d=0.29mm的漆包線，并以1145個繞組結(jié)束。

（4）燈泡檢測方法（相間短路）:首先，拆卸電動機繞組的每一端，然后將“ 220V/60W”燈泡串聯(lián)到電源上，然后將兩者連接繞組的兩個階段中的每個階段的末端，其尖端如圖8-10所示。如果燈泡點亮，則表明兩相繞組之間存在短路故障。

圖8-10使用串聯(lián)燈泡法查找相間短路繞組圖

2.繞組短路點檢測方法——觀察方法

在電動機的操作中，兩相繞組中通常存在220 V或380 V的電壓，并且在線圈的兩個相鄰匝之間存在一定的電壓。當發(fā)生匝間短路故障時，在大多數(shù)情況下，短路點附近的匝間絕緣會因過電流加熱而變色，燃燒或燒毀。基于這些現(xiàn)象，可以確定短路點。如果上述特征不清楚，則可以在觀察之前使電動機運轉(zhuǎn)一定時間。