無(wú)論是汽車(chē)產(chǎn)品還是其他產(chǎn)品的生產(chǎn)者，我們大多數人都經(jīng)歷過(guò)不同層次的產(chǎn)品質(zhì)量監督抽查，但高層次、權威的抽查是國家檢驗。2021年4月30日，我們從國家市場(chǎng)監管總局官網(wǎng)獲取了2020年國家產(chǎn)品質(zhì)量監督抽查的相關(guān)信息內容、公告信息和部分粉絲的日常反饋，激發(fā)了Ms的一些想法。

抽查產(chǎn)品不合格率下降，總體質(zhì)量狀況向好

從公告(2021年第12號)獲悉，2020年抽查不合格率為10.0%，比上年下降0.7個(gè)百分點(diǎn)。從一定程度上來(lái)說(shuō)，這個(gè)數據反映了廠(chǎng)家對產(chǎn)品質(zhì)量的重視，國家產(chǎn)品質(zhì)量監管的效果普遍良好。

抽查產(chǎn)品區域及企業(yè)規模覆蓋情況

年度抽查覆蓋30個(gè)省(區、市)，抽查集中地區與我國工業(yè)集聚區基本一致。從企業(yè)規模來(lái)看，大型企業(yè)的不合格批次發(fā)現率一直保持在較低水平，而中型企業(yè)的不合格批次發(fā)現率呈逐年下降趨勢，大中型企業(yè)產(chǎn)品整體質(zhì)量水平較好；小企業(yè)不合格批次發(fā)現率較上年有所下降，但仍遠高于大中型企業(yè)，產(chǎn)品質(zhì)量有待提高。

抽樣領(lǐng)域亟待調整，很關(guān)鍵很必要！

從抽查分布來(lái)看，生產(chǎn)現場(chǎng)抽樣占80%以上(83.4%)，這在很大程度上導致抽查結果與實(shí)際市場(chǎng)質(zhì)量的失真，也很難排除廠(chǎng)家故意制樣的可能。

流通領(lǐng)域抽查不合格率明顯高于生產(chǎn)領(lǐng)域(高出6.7個(gè)百分點(diǎn))。這在一定程度上說(shuō)明抽查領(lǐng)域逐漸向流通領(lǐng)域傾斜的必要性。當然，取樣的難度與生產(chǎn)的產(chǎn)品類(lèi)型有關(guān)，可能需要一段時(shí)間來(lái)規劃。

目前汽車(chē)產(chǎn)品的抽檢基本都是在生產(chǎn)領(lǐng)域，但實(shí)際的汽車(chē)市場(chǎng)(或部分市場(chǎng))存在很大的問(wèn)題，比如假冒偽劣商品的商標侵權，賣(mài)狗肉的質(zhì)量造假。因此，針對用電比例較高的電機產(chǎn)品市場(chǎng)，無(wú)論是正規電機廠(chǎng)商還是電機產(chǎn)品終端消費者，都在呼喚和期待電機市場(chǎng)的白云藍天。