電機在高速和低速運轉時(shí)，需要使用不同粗細的電纜。具體來(lái)說(shuō)，當電機運轉速度較高時(shí)，需要使用較細的電纜，而當電機運轉速度較低時(shí)，則需要使用較粗的電纜。

這是因為，當電機運轉速度較高時(shí)，電纜的電流會(huì )增加，而較細的電纜會(huì )導致電流密度過(guò)大，從而產(chǎn)生過(guò)熱現象，甚可能導致電纜燒毀。因此，使用較細的電纜來(lái)連接高速運轉的電機是不安全的。

相反，當電機運轉速度較低時(shí)，電流較小，使用較粗的電纜會(huì )使電纜的電流密度降低，從而保證電纜不會(huì )過(guò)熱，同時(shí)也能保證電纜的電阻降低，提高電機的效率。

需要注意的是，電機的運轉速度與電纜的粗細并不是的，也需要根據具體情況進(jìn)行選擇。例如，如果電機的額定功率較大，即使在低速運轉時(shí)，電流也會(huì )比較大，因此需要使用較粗的電纜。

總之，為了保證電機的安全和效率，需要根據電機的運轉速度和功率選擇合適的電纜粗細。

例外情況是，在一些特殊的場(chǎng)合，如汽車(chē)、飛機等交通工具上，一般會(huì )使用高強度、輕質(zhì)的電纜，這種電纜的粗細和電機運轉速度并沒(méi)有直接關(guān)系，而是根據重量和空間限制來(lái)選擇。

結論電機在高速和低速運轉時(shí)需要使用不同粗細的電纜，具體需要根據電機的運轉速度和功率進(jìn)行選擇，以保證電機的安全和效率。