從日常生活中可以看出扭矩的概念。誰(shuí)在蹺蹺板中做了它，我給了我地球，我會(huì )搖動(dòng)整個(gè)地球，反映那一刻的意義。同樣，汽車(chē)的扭矩無(wú)處不在，但只有一系列驅動(dòng)軸的旋轉被稱(chēng)為扭矩。即使在功率輸出的安全性能也，扭矩的尺寸也受到操作效率，能量消耗和操作壽命的影響。

扭矩和扭矩之間的差異： 覆蓋，扭矩的范圍更寬，所有功率乘以功率癌癥的結果，但扭矩通常稱(chēng)為物體的扭矩。例如，當輪旋轉旋轉時(shí)，地形摩擦和車(chē)輪半徑的產(chǎn)物通常被稱(chēng)為扭矩，而是扭矩之一。它通常稱(chēng)為瓶子中稱(chēng)為一瓶啤酒瓶的扭矩，而不是扭矩。 扭矩和扭矩之間的差異： 返回機器人元件（包括旋轉趨勢），請參閱稱(chēng)為旋轉力扭矩的扭矩。所有組件必須在扭矩的作用下產(chǎn)生扭轉變化（包括彈性變換和燒制變體）。因此，當扭矩扭曲的扭矩扭曲時(shí)，它熟悉轉動(dòng)時(shí)刻。兩者都可以混合在任何領(lǐng)域，但扭矩在工程技術(shù)中更為常見(jiàn)。 扭矩，扭矩和扭矩，在電機中實(shí)際上是相同的。通常，在同一篇或同一本書(shū)中，使用上述三個(gè)名詞，并且不使用多個(gè)名詞。在這種情況下，使用三個(gè)單詞，但是所謂的“時(shí)刻”。使用所謂的“時(shí)刻”，即所謂的“時(shí)刻”。表示動(dòng)作和點(diǎn)和力。方向上的果實(shí)是垂直的距離。