相關(guān)降速步進(jìn)電機電機的分類(lèi)與作用，降速伺服電機分成傳動(dòng)齒輪減速機和渦桿減速機兩大類(lèi)，傳動(dòng)齒輪減速機又分成圓柱齒輪減速機、圓齒輪軸減速機、錐體——圓柱齒輪減速機。

降速步進(jìn)電機電機的分類(lèi)

降速伺服電機是坐落于傳動(dòng)裝置與工作中機中間單獨的閉試傳動(dòng)系統，是用于減少轉速比并相對的擴大轉距。

降速伺服電機關(guān)鍵分成兩類(lèi)：傳動(dòng)齒輪減速機和渦桿減速機。而傳動(dòng)齒輪減速機又關(guān)鍵分成圓柱齒輪減速機、圓齒輪軸減速機、錐體——圓柱齒輪減速機。

傳動(dòng)齒輪降速伺服電機的特性是高效率及穩定性高，工作中長(cháng)壽命，維護保養簡(jiǎn)單，運用普遍等。

傳動(dòng)齒輪減速機的等比級數可分成單極、二級和三級傳動(dòng)齒輪減速機，傳動(dòng)齒輪減速機的安裝布局方法關(guān)鍵有展開(kāi)式、同牙嵌式和分離式。

二級圓柱齒輪降速伺服電機展開(kāi)式里邊，傳動(dòng)齒輪相對性于支撐部位不一樣，當軸造成彎扭形變時(shí)，荷載在齒寬遍布不勻稱(chēng)，因而軸應設計方案的具備很大彎曲剛度，并促使傳動(dòng)齒輪避開(kāi)鍵入端或輸出端。

二級圓柱齒輪降速伺服電機的分離式的特性：分離式減速機的外伸軸部位可由隨意一邊外伸，便于開(kāi)展設備的整體配備，分離級得傳動(dòng)齒輪均做成斜齒，一邊左旋體，一邊左旋體，以相抵軸向力，應以在其中的一根軸能做稍稍徑向擺動(dòng)，以防卡住傳動(dòng)齒輪。

同牙嵌式傳動(dòng)齒輪降速伺服電機的特性：軸向規格緊湊型，但徑向規格很大。

降速伺服電機的常見(jiàn)故障：因為中間軸很大，軸在受載時(shí)的擾曲很大，因而沿齒寬上的荷載集中化狀況較比較嚴重。另外因為二級傳動(dòng)齒輪的管理中心務(wù)必一致，因此告知級傳動(dòng)齒輪的承載力無(wú)法靈活運用，并且坐落于降速正中間一部分的滾動(dòng)軸承潤化也較為艱難。降速伺服電機的鍵入端和輸出端坐落于同一中心線(xiàn)的兩邊，給傳動(dòng)系統的整體配備產(chǎn)生限定。