市場經濟是一個非常好的宏觀工程，打破計劃經濟下的壟斷，所有企業可以在同一個平臺上競爭，汽車市場也不例外。做電機的都知道繞組是電機的心臟，流程和細節是保證心臟健康跳動的關鍵。同樣的方案，不同的工藝，不同的廠家，產品質量會有很大的差異。女士，總結卷繞加工前準備的內容，與您分享?？赡芪覀儗σ恍祿膬热莺妥饔貌皇呛芮宄?，但有時候會很尷尬。

別扭，發音Jing，本義：亮，是甲骨文的來源。隨著新興網絡文化的產生和發展，人們習慣于使用無奈、沮喪、無語的流行語，而“尷尬”一詞的形式與這種情緒的表達非常相似，有“八”——眉眼和“口”——口。據了解，“對不起”這個詞也在《中國康熙字典》中有所展示，然后通過互聯網進一步宣傳，現在已經成為一種不可多得的網絡文化。

1繞組散裝的技術要求

繞組體包括在鐵芯槽中安裝線圈或導體，線圈端部的布置和緊固，線圈與繞組的連接，或線圈與換向器的連接。無論是軟繞組還是硬繞組，一般應滿足以下技術要求：

(1)繞組節距(或槽距)、連接方式、引線與出線孔或換向器的相對位置必須正確。纏繞在槽中的軟繞組的匝數必須準確。

(2)絕緣良好可靠。絕緣材料的質量和結構尺寸應符合規定。散裝過程中，槽口和通風溝邊緣的絕緣容易受到機械損傷，造成高壓擊穿事故；鼻角處的絕緣容易扭傷，造成匝間短路故障，所以埋設時要特別注意。

(3)繞組兩端應對稱，延伸部分的長度和內徑應符合規定。尺寸過大或過小都會影響通風降溫效果，提高繞組溫度。

(4)應緊固繞組槽和端部延伸部分，以防止繞組因電磁沖擊或離心力(轉子繞組)而移動，造成絕緣損壞。槽楔應排列整齊，無突出槽口。

(5)接頭應焊接良好，避免過熱或脫焊斷裂等事故。

(6)組裝時，必須防止鐵屑、銅粉或焊渣混入繞組。

2繞組嵌裝前的準備工作

卷裝前的準備工作，包括工具、材料和圖表的準備，絕緣材料和槽模的準備，鐵芯的清潔和檢查。

手工制作的螺紋成型工具比較簡單，常用的有壓線板、排線板、開槽楔工具、彎曲扳手等。所有與電線接觸的工具都應該是圓形和光滑的，以避免損壞絕緣。

絕緣材料的規格和尺寸應符合圖紙要求。絕緣材料的制備包括切割、沖孔和成型。

切割一些纖維材料時，應注意纖維方向，以獲得的機械強度。例如，玻璃漆布應與纖維成45度角切割，以便用于凹槽絕緣時不易在底部開裂。絕緣材料的加工場所應清潔干燥。

中小型電機用槽楔分為普通槽型模具和磁性槽型楔兩種。普通水槽是用竹子或者層壓板做的。竹楔必須經過變壓器油處理，一般用于E級絕緣；層壓楔的電氣和機械強度高于竹模具，可用于B級絕緣。采用U型耐熱厚膜(如0.5~0.7 mm厚的聚酯薄膜)作為小型電機槽楔，可以提高槽位利用率，適合機械化埋設。

槽楔的長度應比槽絕緣短4~6毫米，以防耐壓試驗時爬電。兩端棱角須除去，表面應平整光滑，以免插入時損傷絕緣。

磁性槽楔一般用于開口槽，以改善電磁性能。半閉口槽或半開口槽鐵心如采用磁性槽楔，可加大槽口尺寸，使繞組嵌裝方便，為機械化嵌線創造了有利條件。

以往試用的磁性槽楔類型較多，現在一般采用鐵粉玻璃布層壓板，其相對導磁率為4~10，抗彎強度不小于150兆牛/米2。磁性槽楔必須與槽口配合緊密，如發生松動，運行時將發生振動，造成事故。

嵌線前，應仔細檢查清理鐵心。定、轉子表面和槽內如有凸出之處，須修銼平整，用壓縮空氣吹凈鐵屑雜物。清理工作不應在嵌線區進行。

對線圈本身的絕緣，應仔細檢查，如有損壞處須用同級絕緣材料修補，成型線圈形狀如不正確，須重新整形。

嵌線前，工作者必須熟悉圖紙，明確了解電機極數、繞組節距、引線方向、并聯支路數、繞組排列、端伸尺寸，以及其他有關技術要求，以免在聯裝中發生差錯。

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