效率、功率因數、啟動(dòng)、溫升等。都是電機的關(guān)鍵性能參數。對于任何電機來(lái)說(shuō)，不可能優(yōu)化所有參數，也就是說(shuō)，在追求某一性能指標的同時(shí)，其他性能參數可能會(huì )變差。因此，只能根據電機的使用特點(diǎn)進(jìn)行合理的性能平衡。這也是不同系列產(chǎn)品性能差異的原因之一。

01電機的效率參數分析

對于電機產(chǎn)品，當鐵芯的磁密接近導體的電流密度時(shí)，電機單位功率消耗的有效材料隨著(zhù)轉速和容量的增加而減少，即當電機轉速和功率較高時(shí)，材料利用率相對較高，損耗相對較小。同樣轉速的電機，功率越大，相對材料越少，效率容易提高；對于容量相同但速度不同的電機，高速電機的效率相對較高。這些知識可以作為電機產(chǎn)品成本計算和電機采購流程談判的一些經(jīng)驗。我們用一系列三相異步電動(dòng)機的測量數據證實(shí)了上述數據。

02功率因數性能參數分析

功率因數是指交流電路的有功功率與視在功率之比。在一定的電壓和功率下，數值越高，效益越好，發(fā)電設備可以充分利用的越好。對于異步電動(dòng)機，勵磁電流與額定電流的比值越小，功率因數越高。為了提高電機的功率因數，可以通過(guò)增加鐵芯重量來(lái)降低電機的氣隙磁密，通過(guò)增加銅耗來(lái)增加線(xiàn)路負載，但同時(shí)要考慮電機繞組的溫升和啟動(dòng)性能的合規性，減小電機的氣隙可以提高功率因數，但加工成本和可靠性， 特別是與零件加工水平的匹配關(guān)系，必須加以考慮，以防止定子和轉子偏離中心，甚至掃過(guò)孔。

相對而言，小電機和低轉速電機，以及起動(dòng)轉矩和大轉矩要求較高的電機，對應的功率因數較低。

03電機運行性能參數

大扭矩和起動(dòng)扭矩是電機產(chǎn)品非常重要的性能參數。為了提高大轉矩和起動(dòng)轉矩，我們可以采用更高的氣隙磁密磁芯飽和度或增加每極每相的槽數。但鑒于制造工藝問(wèn)題，尤其是多極電機，功率因數指標只能適當降低。

提高電機起動(dòng)轉矩和降低起動(dòng)電流的措施不適合轉子槽高小的情況，只能在轉子條的材質(zhì)上做文章，比如用合金鋁和黃銅，但這樣會(huì )導致電機運行時(shí)銅耗增加，效率降低。

大中型高壓籠型電動(dòng)機定子采用矩形槽梯形齒，線(xiàn)圈絕緣較厚，受齒的磁密制約，氣隙磁密不能隨線(xiàn)路負荷的增加而提高定子為開(kāi)口槽，由于齒頂漏電磁路飽和引起的槽漏抗、諧波漏抗、斜槽漏抗等特定因素，其起動(dòng)轉矩較小。

但是繞線(xiàn)式電機起動(dòng)性能好，但是電機的結構和制造成本，尤其是材料成本，要比籠型電機高很多。此外，滑環(huán)系統產(chǎn)生的摩擦損耗和電壓降導致電機效率不同程度的降低。電機越小，效率降低越多。

鑒于以上分析，對于不同用途的電機，應根據實(shí)際需要設置和平衡性能參數，以滿(mǎn)足使用的需要，同時(shí)還必須考慮制造成本和可靠性。