至于電機的軸承，大家都知道對于重載電機，電機的軸伸端會(huì )采用圓柱滾子軸承，對于特別大的重載電機，會(huì )采用滑動(dòng)軸承。

在軸承選擇和應用的實(shí)際過(guò)程中，會(huì )發(fā)現有些電機在空載情況下會(huì )有明顯的振動(dòng)，但在負載情況下會(huì )變得非常穩定，這就是我們今天所講的軸承選擇與負載大小匹配關(guān)系的分析。

重型電機軸伸端選用滾動(dòng)軸承時(shí)，軸伸端采用圓柱滾子軸承，非軸端采用普通滾珠軸承的雙軸承結構。對于軸向定位嚴格的場(chǎng)合，將采用三軸承結構，即軸伸端將采用一球一柱雙軸承結構，非軸伸端也將采用球軸承。對于普通負載電機，尤其是小型電機，更常用兩端帶滾珠軸承的雙軸承結構。這是選擇電機負載和軸承類(lèi)型的基本原則。

除了電機軸承類(lèi)型的選擇外，軸承的規格選擇也尤為重要，即軸承所能承受的負荷應與電機的負荷相匹配，規格應根據電機的實(shí)際工況增減。對于相對標準的軸承廠(chǎng)家，完全有能力為客戶(hù)提供軸承選型方案，并結合用戶(hù)電機實(shí)際匹配工況進(jìn)行必要的特殊工藝或尺寸調整。

實(shí)際上，不同的電機傳動(dòng)方式對軸承的負荷要求不同，如皮帶輪傳動(dòng)、聯(lián)軸器傳動(dòng)、齒輪傳動(dòng)對軸承的負荷等。耦合傳動(dòng)的方式，軸承系統的負載和扭矩之間的相關(guān)性較小，皮帶輪驅動(dòng)的電機和軸承系統會(huì )受到皮帶松緊度和皮帶輪尺寸的影響。然而，齒輪傳動(dòng)和軸承系統直接受到扭矩的影響。

以上非官方內容僅代表個(gè)人觀(guān)點(diǎn)。