1.氣隙增大。

主要原因是：電機轉子長(cháng)期在含有一定雜質(zhì)的通風(fēng)空氣中旋轉，受到空氣中雜質(zhì)和灰塵的磨損，增加了氣隙。比如冶金企業(yè)運行的敞開(kāi)式電機，已經(jīng)運行了十幾年，氣隙增大了15%左右。

當電機孔被掃過(guò)或鐵芯偏心時(shí)，轉子在維護過(guò)程中轉動(dòng)，以增加氣隙。

2.鐵芯損耗增加。

(1)修復時(shí)，由于不規則槽口影響嵌入規則，用粗銼銼大槽口，使槽口沖芯短路，增大槽口尺寸，增加電機有效氣隙。

鐵芯長(cháng)期在潮濕環(huán)境中腐蝕生銹。

(3)在拆卸電機繞組時(shí)，使用了明火燒鐵芯等不正確的方法，導致鐵芯沖片絕緣被腐蝕，沖片短路。

轉子鐵芯與定子鐵芯不對齊，或轉子鐵芯安裝顛倒。

鐵芯有嚴重的扇出現象。

三相電機

3.繞組匝數減少或線(xiàn)圈節距減小。

由于線(xiàn)圈匝數減少，磁通密度增加，鐵芯損耗與磁通密度的平方成正比，導致鐵損大幅增加。隨著(zhù)線(xiàn)圈間距變小，繞組的短距離系數和電機的有效匝數降低，這也導致鐵損增加和空載電流增加。

4.繞組連接錯誤。

比如1Y連接錯接成1連接，1路錯接成2路等。

1Y接線(xiàn)誤接成1接線(xiàn)，相當于每相繞組匝數減少3倍；一路錯接成兩路，每相繞組匝數減少50%，導致空載電流大幅增加。

5.電機轉子安裝不當造成氣隙不均勻，或轉軸彎曲、軸承故障等。這將增加空載電流。

隨著(zhù)空載電流的增加，電機功率因數降低。當電動(dòng)機的額定電壓UN和額定電流IN保持不變時(shí)，由于功率因數的降低，電動(dòng)機的輸出功率降低。如果電機在額定負載下運行，電機會(huì )因電流過(guò)大而發(fā)熱。

以上五點(diǎn)是電機檢修后空載電流大的常見(jiàn)原因，供大家參考！