步進(jìn)電動(dòng)機速度控制方法的優(yōu)缺點(diǎn)

通過(guò)調整輸入驅動(dòng)器的脈沖頻率和驅動(dòng)器的細分參數來(lái)調整步進(jìn)電機的速度。它實(shí)際上是在控制單位時(shí)間內步進(jìn)電機的步數。

1.變極調速：優(yōu)點(diǎn)：①無(wú)附加打滑損耗，效率高；②控制電路簡(jiǎn)單，維修方便，價(jià)格低廉；③調節定子電壓或使用電磁打滑離合器實(shí)現更高的效率。速度控制。缺點(diǎn)：無(wú)級調速無(wú)法實(shí)現無(wú)級，平穩的調速，由于電機結構和制造工藝的限制，一般只能實(shí)現兩，三極對，調速范圍十分有限。

2.變頻調速：優(yōu)點(diǎn)：①無(wú)附加滑差，效率高，調速范圍廣； ②在低負載或頻繁啟動(dòng)和停止條件下運行時(shí)間較長(cháng)時(shí)，可以實(shí)現節電和保護功能。馬達。缺點(diǎn)：技術(shù)更復雜，價(jià)格也更高。

3.換向器電動(dòng)機的速度控制：優(yōu)點(diǎn)：①交流同步電動(dòng)機的結構簡(jiǎn)單，直流電動(dòng)機的速度控制性能優(yōu)異；②低速使用電源電壓，反電動(dòng)勢步進(jìn)電機適用于自然換向和高速運行?？煽竣蹧](méi)有額外的滑差損失，適用于高效，高速大容量同步電動(dòng)機的啟動(dòng)和速度調節。缺點(diǎn)：過(guò)載能力低，無(wú)法充分利用原始電動(dòng)機的能力。

4.級聯(lián)速度控制：優(yōu)點(diǎn)：①速度控制過(guò)程中產(chǎn)生的滑差能量可用于反饋。高效率; ②該設備的容量適合于與速度調節范圍成比例的70％至95％的速度調節。缺點(diǎn)：功率因數低，諧波干擾，正常運行時(shí)無(wú)制動(dòng)扭矩，適用于單象限運行的負載。

5.定子電壓調整和速度調整：優(yōu)點(diǎn)：①電路簡(jiǎn)單，裝置小巧，價(jià)格低廉②使用維護方便。缺點(diǎn)：①在調速過(guò)程中，滑差損失增加，轉子受熱，效率低；②調速范圍相對較??；③需要使用高轉差率的電機，例如專(zhuān)門(mén)設計的轉矩電機。因此，它具有平滑的特性，通常適用于55 kW以下的異步電動(dòng)機。

6.電磁滑動(dòng)離合器調速：優(yōu)點(diǎn)：①結構簡(jiǎn)單，控制單元容量小，數值低，②操作穩定，維修方便，③無(wú)諧波干擾。缺點(diǎn)：①由于電磁滑動(dòng)離合器本身打滑較大，速度損失很大，因此輸出軸的大速度僅為電機同步速度的80％至90％②轉換了所有打滑功率。在調節過(guò)程中隨著(zhù)熱能的流失，效率低下。

7.轉子串電阻調速：優(yōu)點(diǎn)：①技術(shù)要求低，易于掌握，②設備成本低，③無(wú)電磁諧波干擾。缺點(diǎn)：①系列鑄鐵電阻只能逐步調整。使用液體電阻器進(jìn)行無(wú)級變速會(huì )增加維護要求；②在調速過(guò)程中，所有額外的滑差功率都會(huì )通過(guò)串聯(lián)電阻器的加熱形式轉化為損耗，從而導致效率低下。 ③速度調整范圍不大。